Brabus добавил мощности гибридному седану Mercedes-Benz S500 - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Brabus добавил мощности гибридному седану Mercedes-Benz S500 - «Автоновости»


Brabus добавил мощности гибридному седану Mercedes-Benz S500 - «Автоновости»

Тюнинг-компания Brabus представила собственный пакет усовершенствований для гибридного седана Merсedes-Benz S500 под названием PowerXtra B50 Hybrid.

Суммарная отдача силовой установки машины теперь составляет 500 л.с. мощности и 890 Нм тяги — прибавка по сравнению со стандартной версией равна 52 л.с. и 70 Нм.

Специалисты Брабуса увеличили давление наддува, а также перенастроили впуск и зажигание в блоке управления двигателем. Входящий в состав комплекса ДВС развивает 333 л.с. вместо 328 при 5600 об/мин (550 Нм при 1600-4000 об/мин).

Разгон до «сотни» теперь занимает у седана 4,9 секунды — на 0,6 секунды быстрее базовой версии. Максимальная скорость по-прежнему ограничена отметкой в 250 км/ч. Брабус не уточняет, сказались ли доработки силовой установки на ее расходе топлива. Стандартный гибридный S500 тратит около трех литров на 100 км пути в смешанном цикле.

Автомобиль также получил специальный аэродинамический обвес, 22-дюймовые колесные диски (ширина — девять дюймов), выпускную систему из нержавеющей стали и широкий выбор дополнительного оборудования в салоне машины, в том числе отделку из кожи и дерева.



Brabus PowerXtra B50 Hybrid

Brabus PowerXtra B50 Hybrid

Brabus PowerXtra B50 Hybrid

Brabus PowerXtra B50 Hybrid

Brabus PowerXtra B50 Hybrid

Brabus PowerXtra B50 Hybrid

Brabus PowerXtra B50 Hybrid

Brabus PowerXtra B50 Hybrid

Brabus PowerXtra B50 Hybrid

Brabus PowerXtra B50 Hybrid

Brabus PowerXtra B50 Hybrid

Brabus PowerXtra B50 Hybrid

Brabus PowerXtra B50 Hybrid

Brabus PowerXtra B50 Hybrid

Brabus PowerXtra B50 Hybrid

Brabus PowerXtra B50 Hybrid

Brabus PowerXtra B50 Hybrid

Brabus PowerXtra B50 Hybrid

Brabus PowerXtra B50 Hybrid

Brabus PowerXtra B50 Hybrid

Brabus PowerXtra B50 Hybrid

Brabus PowerXtra B50 Hybrid

Brabus PowerXtra B50 Hybrid

Brabus PowerXtra B50 Hybrid

Brabus PowerXtra B50 Hybrid

Тюнинг-компания Brabus представила собственный пакет усовершенствований для гибридного седана Merсedes-Benz S500 под названием PowerXtra B50 Hybrid. Суммарная отдача силовой установки машины теперь составляет 500 л.с. мощности и 890 Нм тяги — прибавка по сравнению со стандартной версией равна 52 л.с. и 70 Нм. Специалисты Брабуса увеличили давление наддува, а также перенастроили впуск и зажигание в блоке управления двигателем. Входящий в состав комплекса ДВС развивает 333 л.с. вместо 328 при 5600 об/мин (550 Нм при 1600-4000 об/мин). Разгон до «сотни» теперь занимает у седана 4,9 секунды — на 0,6 секунды быстрее базовой версии. Максимальная скорость по-прежнему ограничена отметкой в 250 км/ч. Брабус не уточняет, сказались ли доработки силовой установки на ее расходе топлива. Стандартный гибридный S500 тратит около трех литров на 100 км пути в смешанном цикле. Автомобиль также получил специальный аэродинамический обвес, 22-дюймовые колесные диски (ширина — девять дюймов), выпускную систему из нержавеющей стали и широкий выбор дополнительного оборудования в салоне машины, в том числе отделку из кожи и дерева. Brabus PowerXtra B50 Hybrid Brabus PowerXtra B50 Hybrid Brabus PowerXtra B50 Hybrid Brabus PowerXtra B50 Hybrid Brabus PowerXtra B50 Hybrid Brabus PowerXtra B50 Hybrid Brabus PowerXtra B50 Hybrid Brabus PowerXtra B50 Hybrid Brabus PowerXtra B50 Hybrid Brabus PowerXtra B50 Hybrid Brabus PowerXtra B50 Hybrid Brabus PowerXtra B50 Hybrid Brabus PowerXtra B50 Hybrid Brabus PowerXtra B50 Hybrid Brabus PowerXtra B50 Hybrid Brabus PowerXtra B50 Hybrid Brabus PowerXtra B50 Hybrid Brabus PowerXtra B50 Hybrid Brabus PowerXtra B50 Hybrid Brabus PowerXtra B50 Hybrid Brabus PowerXtra B50 Hybrid Brabus PowerXtra B50 Hybrid Brabus PowerXtra B50 Hybrid Brabus PowerXtra B50 Hybrid Brabus PowerXtra B50 Hybrid

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
28.02.26
Муданьцзян из Хэйлунцзяна. Почему «маленькие "китайцы"» не хотят
Автор: Сергей Арбузов Фото автора и из открытых источников Источник: ДромВ свое время, в частности в 2024 году, многие эксперты от автоиндустрии начали активно прогнозировать скорый уход небольших китайских брендов с российского рынка. И это притом что размер...
0 42
28.02.26
Блог водителя мусоровоза. Почему водилы бухают? - «Автоновости»
Автор: Антон Вербицкий Фото автора, Дрома, freepik.com и из открытых источников Источник: ДромВо времена, когда мои рабочие места располагались в офисах, я считал водителей трезвенниками. Ну, или почти таковыми. Конечно, много раз слышал про пристрастие шоферов к...
0 15
28.02.26
Не закат, но затемнение: новейшая история Mercedes-Benz в ключевых цифрах и
Автор: Антон Лисин Фото из открытых источников Источник: ДромВ этом году Mercedes-Benz отмечает 140 лет с момента изобретения автомобиля и получения соответствующего патента Карлом Бенцем. К исторической дате компания подошла не в лучшей форме. Чистая прибыль...
0 57
20.02.26
Топ-10 машин для привоза. Япония — Страна восходящего спроса - «Автоновости»
Автор: Егор Климов Фото из открытых источников Источник: Дром Когда российский автомобильный рынок получил «утильсборные вводные» от Минпромторга, начались лихорадочные попытки найти бенефициаров этого безобразия. И многие посчитали, что ноги коммерческого утильсбора...
0 77
20.02.26
Шесть осмотров Lexus ES: все грани ресурса - «Автоновости»
Автор: Вячеслав Залевский Фото автора, Дрома и из открытых источников Источник: Дром Троллить владельцев Лексуса родством с Тойотой бесполезно. Знаю не понаслышке. Они быстро объяснят, что это лишь одно из преимуществ этих продуманных, надежных и вообще лучших в мире...
0 66