Volkswagen показал прототип системы автоматической парковки - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Volkswagen показал прототип системы автоматической парковки - «Автоновости»


Volkswagen показал прототип системы автоматической парковки - «Автоновости»

Концерн Volkswagen официально представил проект V-Charge, объединяющий в себе систему автономной парковки и зарядку для электромобилей.

Комплекс работает следующим образом: водитель останавливается возле паркинга и запускает специальное приложение на смартфоне, которое инициирует поиск места для стоянки — автомобиль сам ориентируется по цифровой карте и никакой специальной инфраструктуры для этого не требуется. Других участников движения машина распознает при помощи камер и ультразвуковых датчиков, размещенных в автомобиле.

Если речь идет об электромобиле, то машина выбирает паркинг с точкой индукционной (беспроводной) зарядки и ставит машину именно туда. Как только аккумуляторы вновь будут заряжены, автомобиль сам переместится на обычное парковочное место, чтобы не занимать площадку для зарядки.

Когда машина вновь понадобится владельцу, он вызовет ее обратно при помощи смартфона. По своему принципу сервис напоминает работу парковщиков из США, которые занимаются постановкой автомобилей клиентов разных учреждений на стоянку и возвращают машину хозяину по требованию.

В проекте участвуют шесть организаций — компании Volkswagen и Bosch, а также четыре европейских университета. Первый из них, Швейцарский федеральный технологический институт, занимается разработкой системы управления автомобилем, а также распознаванием препятствий и моделированием 3D-объектов на основе изображений.

Брауншвейгский технический университет взял на себя работу по управлению процессом парковки и взаимодействием машины с окружающей инфраструктурой, Пармский университет создает комплекс распознавания объектов, а Оксфордский университет разрабатывает трехмерные карты для навигации автомобиля.

Отметим, что похожую систему автономной парковки в конце 2014 года представила компания BMW.



Концерн Volkswagen официально представил проект V-Charge, объединяющий в себе систему автономной парковки и зарядку для электромобилей. Комплекс работает следующим образом: водитель останавливается возле паркинга и запускает специальное приложение на смартфоне, которое инициирует поиск места для стоянки — автомобиль сам ориентируется по цифровой карте и никакой специальной инфраструктуры для этого не требуется. Других участников движения машина распознает при помощи камер и ультразвуковых датчиков, размещенных в автомобиле. Если речь идет об электромобиле, то машина выбирает паркинг с точкой индукционной (беспроводной) зарядки и ставит машину именно туда. Как только аккумуляторы вновь будут заряжены, автомобиль сам переместится на обычное парковочное место, чтобы не занимать площадку для зарядки. Когда машина вновь понадобится владельцу, он вызовет ее обратно при помощи смартфона. По своему принципу сервис напоминает работу парковщиков из США, которые занимаются постановкой автомобилей клиентов разных учреждений на стоянку и возвращают машину хозяину по требованию. В проекте участвуют шесть организаций — компании Volkswagen и Bosch, а также четыре европейских университета. Первый из них, Швейцарский федеральный технологический институт, занимается разработкой системы управления автомобилем, а также распознаванием препятствий и моделированием 3D-объектов на основе изображений. Брауншвейгский технический университет взял на себя работу по управлению процессом парковки и взаимодействием машины с окружающей инфраструктурой, Пармский университет создает комплекс распознавания объектов, а Оксфордский университет разрабатывает трехмерные карты для навигации автомобиля. Отметим, что похожую систему автономной парковки в конце 2014 года представила компания BMW.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
20.07.26
Вам грузить или ехать? Пикапы на распутье российского рынка - «Автоновости»
Автор: Василий Ларин Фото автора и Дрома Источник: ДромПо итогам 2025 года продажи пикапов в России просели на 25% (по данным Автостата), что может указывать на потерю интереса к этому сегменту рынка. Вместе с тем падение среди брендов отнюдь не равнозначное, к тому...
0 33
15.07.26
В гостях у «дяди Васи». Установка ГБО как зеркало нашей жизни - «Автоновости»
Автор: martyn36 Фото автора и Дрома Источник: Дром Когда очереди за бензином растут еще быстрее, чем цены на топливо, все больше автомобилистов задумываются об установке газобаллонного оборудования на свои машины. В современных условиях это тем более заманчиво, что,...
0 77
15.07.26
«Параллельная» машина: когда положена гарантия, почему разброс цен, что надо
Автор: Сергей Арбузов Фото автора Источник: ДромНесмотря на постоянное удорожание таможенного оформления и повышение утилизационного сбора, популярность новых автомобилей, ввезенных в нашу страну неофициально, остается высокой. По итогам I квартала нынешнего года...
0 46
15.07.26
Красота требует жертв? Сравниваем надежность Exeed RX и Changan UNI-K -
Автор: Егор Климов Фото автора и из открытых источников Источник: Дром В Советском Союзе из автомобиля сделали культ и мечту — владение личной машиной являлось гарантией принадлежности к определенной касте избранных. Дефицит и флер избранности со временем сошли на...
0 95
10.07.26
Электричество есть, «электричек» нет! Поиски «зеленой» машины до 3,5 млн в
Автор: Сергей Арбузов Фото автора Источник: Дром В нашей недавней заметке по продажам электромобилей во II квартале мы отмечали, что их сбыт с апреля по март не только не увеличился относительно I квартала, но даже сократился. Мы предположили, что вероятный всплеск...
0 26