Subaru находится на пороге запуска новой версии WRX STI, но, к сожалению, она будет продаваться исключительно в Японии. Модификация под названием TC 380, по сравнению с другими моделями STI, получит множество обновлений, внесенных под руководством бывшего гонщика «World Rally Championship» Тошихиро Арай.
«The Drive» сообщает, Subaru WRX STI TC 380 оснастят новым турбокомпрессором GT III RS Sport, набором деталей HKS, новым резонатором и высокоскоростным каталитическим нейтрализатором. Кроме того, автомобиль имеет новый воздушный фильтр RQA и переднюю подвеску, разработанную Arai Motorsport. Как сообщается, автомобиль получил впечатляющие 380 л.с. от 2.0-литрового боксера. Пока остается неясным, какой коробкой передач будет оснащена машина, но, полагают, единственным вариантом станет «механика».Говорят, японский автопроизводитель выпустит только 50 единиц эксклюзивного WRX STI TC 380 с ценой более чем 4,9 млн. иен или примерно 43 900 долларов США.Таким образом Subaru надеется привлечь клиентов перед уходом нынешней итерации модели, так как ее жизненный цикл приближается к концу. Но, в отличие от конкурента Mitsubishi, которая отказалась от Evo, Subaru выпустит совершенно новое поколение WRX в 2020 году, в комплекте с механической коробкой передач и, возможно, какой-то формой гибридизации.Примечание: на фото — Subaru WRX STI Type RA-R
| «Авто - Новости» - Subaru (Субару) — японский производитель легковых и грузовых автомобилей. Возникла в 1958 году, когда по заказу государства была создана Subaru 360 — недорогая, но удачная модель. Бренд известен своей исключительной использования горизонтально-оппозитных двигателей и наличием полного привода у большинства моделей. Компания Toyota в настоящее время владеет 16,7-процентной долей в материнской компании Subaru. |