Компания Renault продемонстрировала в Амстердаме три прототипа минивэна Espace с системой автономного вождения. Автомобили прошли серию дорожных испытаний и к настоящему времени уже умеют самостоятельно ездить по автострадам с оживлённым движением. Самоуправляемые Renault Espace несут на борту 22 ультразвуковых датчика, четыре камеры с углом обзора 180 градусов, четыре радара среднего радиуса действия, три лазерных сканера, фронтальную камеру с переменным фокусным расстоянием, а также фронтальный радар дальнего радиуса действия. Информация от камер и сенсоров позволяет автомобилю ориентироваться на дороге, распознавать указатели, а также двигаться на безопасноv расстоянии от других участников дорожного движения. При этом прототипы Renault внешне не отличаются от обычных минивэнов, а активируется система как обычный круиз-контроль.
Автомобили с автопилотом уже проехали сотни часов по европейским дорогам общего пользования. Как рассказали в Renault, серийные автомобили с подобными системами должны появиться в продаже к 2020 году, кроме того представители компании заявили, что «Рено» намерена стать первым производителем автомобилей, который выведет на рынок легковушки с автопилотом по доступной цене. Понятие «автопилот» в данном случае объясняется как возможность передвижения на ТС без необходимости смотреть на дорогу и держаться за рулевое колесо.
Демонстрация самоуправляемых автомобилей Renault была приурочена к собранию 28 министров транспорта и инфраструктуры стран Евросоюза. В рамках этого события представители правительств европейских стран подписали «Амстердамскую Декларацию» о развитии автономных автомобилей. Для ускорения этого процесса страны ЕС обязались сообща работать над подготовкой технических требований, правил и законов в данной сфере, а также всячески способствовать проведению испытаний автопроизводителями.