WEC: прототип Porsche 919 Hybrid взял поул в Ле-Мане - «Автоновости»

Три прототипа Porsche 919 Hybrid категории LMP1 сохранили лидирующие позиции в финальной квалификации третьего этапа чемпионата мира по автогонкам на выносливость FIA WEC-2015 — легендарного марафона «24 часа Ле-Мана». Российский экипаж команды G-Drive Racing под номером 26, выступающий в классе LMP2, начнёт суточную гонку в Ле-Мане со второго места.


Как и предполагалось накануне, лучшее время прототипа Porsche 919 Hybrid, показанное в первой квалификационной сессии, оказалось недосягаемым для соперников. Швейцарец Нил Джани промчался по кольцу Сартэ с результатом – 3.16,887. Это время – абсолютный рекорд круга с момента незначительной модификации трассы в Ле-Мане, которая разбила легендарную прямую Mulsanne несколькими виражами. Помимо этого, выигранная квалификация и поул-позиция для команды Porsche стала первой с далёкого 1997 года.


В целом, финальная квалификационная сессия легендарного суточного марафона «24 часа Ле-Мана» 2015 года прошла без особых изменений в итоговом протоколе. Некоторые команды улучшили время, но значительных корректив в расстановку машин на стартовой решётке это не внесло. В категории LMP1 на первых трёх позициях – Porsche 919 Hybrid, следом расположились три машины Audi R18 E-Tron Quattro, затем оба прототипа Toyota TS040 Hybrid. Отметим, что стартовые позиции улучшили инновационные автомобили Nissan GT-R LM Nismo, но они, всё-таки, уступают лидерам очень много!


В категории LMP2 квалификацию марафона «24 часа Ле-Мана» 2015 года выиграла команда KCMG. Кстати, прототип младшего класса сумел разбить трио машин Nissan GT-R LM Nismo королевской категории LMP1. Со второго места в этом классе стартует лучшая машина Ligier №26 российской команды G-Drive Racing. Обеспечить вторую позицию позволил результат британца Сэма Бёрда. На третьей, четвёртой и пятой позициях расположились прототипы команд Greaves Motorsport, Jota Sport и Signatech. Второй экипаж отечественного коллектива G-Drive Racing расположился на девятом месте итогового протокола в своей категории.


Все российские поклонники с огромным вниманием следили за финальной квалификацией гонки «24 часа Ле-Мана» 2015 года в классе LMP2 ещё и потому, что в легендарном марафоне, впервые в истории, примет участие первый отечественный прототип BR01 команды SMP Racing. Два экипажа нашего коллектива расположились в итоговом протоколе квалификации на 12 и 14 месте. Однако мы напомним, что в гонке «24 часа Ле-Мана» выигранная квалификация не даёт такого существенного преимущества, как в других гоночных сериях.


Финальная квалификация марафона «24 часа Ле-Мана» 2015 года в категории GTE Pro и GTE Am подтвердила скорость команды Aston Martin Racing. Показанные результаты в первой квалификации так и остались недосягаемы для соперников. Хотя, команда Ferrari в классе GTE Pro сумела добавить, но всё-таки уступила лидерам какие-то считанные десятые и сотые секунды.


Отметим, что во время финальной квалификационной сессии одна из машин команды Chevrolet Racing категории GTE Pro попала в довольно жуткую аварию! Автомобиль C7.R №63 врезался в отбойник. Представители американского коллектива уже сообщили, что в гонке «24 часа Ле-Мана» 2015 года выступят одной машиной, поскольку команда не имеет необходимого количества запасных частей для ремонта пострадавшего купе.

«24 часа Ле-Мана» 2015. Квалификация (стартовая решётка):

LMP1-H

1. ДЮМА/ДЖАНИ/ЛИБ (PORSCHE) — 3.16,887

2. БЕРНХАРД/УЭББЕР/ХАРТЛИ (PORSCHE) +0,880

3. ХЮЛЬКЕНБЕРГ/БАМБЕР/ТЭНДИ (PORSCHE) +1,975

4. ДИ ГРАССИ/ДЮВАЛЬ/ДЖАРВИС (AUDI) +2,979

5. ФЭССЛЕР/ЛОТТЕРЕР/ТРЕЛУЙЕ (AUDI) +3,674

6. АЛЬБУКЕРК/БОНАНОМИ/РАСТ (AUDI) +4,110

7. ВУРЦ/САРРАЗАН/КОНВЕЙ (TOYOTA) +6,656

8. ДЭВИДСОН/БУЭМИ/НАКАДЖИМА (TOYOTA) +6,880

LMP1

9. ПРОСТ/БЕШ/ХАЙДФЕЛЬД (REBELLION) +9,987

10. ИМПЕРАТОРИ/КРАЙХАМЕР/АБТ (REBELLION-AER) +12,043

11. ТРУММЕР/КАФФЕР/МОНТЕЙРУ (BYKOLLES CLM-AER) +19,938

LMP1-H

12. ТИНКНЕЛЛ/КРУММ/БАНКОМБ (NISSAN) +20,108

13. ПЛА/МАРДЕНБОРО/ЧИЛТОН (NISSAN) +20,404

LMP2

14. ХОУСОН/БРЭДЛИ/ЛАПЬЕР (KCMG ORECA-NISSAN) +21,145

LMP1-H

15. МАЦУДА/ШУЛЬЖИЦКИЙ/ОРДОНЕС (NISSAN) +21,804

LMP2

16. РУСИНОВ/КАНАЛЬ/БЁРД (G-DRIVE LIGIER-NISSAN) +22,052

17. ХИРШ/ПАЛЕТУ/ЛАНКАСТЕР (GREAVES GIBSON-NISSAN) +22,071

18. ДОЛАН/ЭВАНС/ТЕРВИ (JOTA GIBSON-NISSAN) +22,117

19. ПАНЧЬЯТИЧИ/ШАТЕН/КАПИЛЬЕ (SIGNATECH ALPINE-NISSAN) +22,812

20. ТИРЬЕ/ГОММЕНДИ/БАДЕЙ (TDS ORECA-NISSAN) +22,918

21. КАММИНГ/ВАНТХОР/ЭСТРЕ (OAK LIGIER-HPD) +23,171

22. ЧАНДОК/ПАТТЕРСОН/БЕРТОН (MURPHY ORECA-NISSAN) +23,803

23. ЯКАМАН/ДЕРАНИ/ГОНСАЛЕС (G-DRIVE LIGIER-NISSAN) +24,080

24. РАГ/УЭББ/АМБЕРГ (MORGAN-SARD) +24,363

25. РАССЕЛ/ЧЕНГ/ТУН (PEGASUS MORGAN-NISSAN) +25,136

26. МЕДИАНИ/МАРКОЗОВ/МИНАССЯН (SMP BR-NISSAN) +25,190

27. ЛЕВЕНТИС/УОТТС/КЕЙН (STRAKKA DOME-NISSAN) +25,350

28. АЛЕШИН/К.ЛАДЫГИН/А.ЛАДЫГИН (SMP BR-NISSAN) +25,530

29. ШАРП/ДИЛ/ХЕЙНЕМЕЙЕР ХАНССОН (EXTREME SPEED LIGIER-HPD) +25,566

30. БРОН/ВАНОВЕРБЕЕК/ФОГАРТИ (EXTREME SPEED LIGIER-HPD) +27,744

31. КРОН/ДЖОНССОН/БАРБОЗА (KROHN LIGIER-JUDD) +27,967

32. ПЕРРЕ/БЕЛЛАРОСА/ИБАНЕС (IBANEZ ORECA-NISSAN) +28,463

33. НИКОЛЕ/МЕРЛЕН/МАРИС (OAK RACING LIGIER-HPD) +35,956

GTE Pro

34. РИС/МАКДАУЭЛ/СТЭНЭВЕЙ (ASTON MARTIN) +38,041

35. БРУНИ/ВИЛАНДЕР/ФИЗИКЕЛЛА (AF FERRARI) +38,138

GTE Am

36. ДАЛЛА ЛАНА/ЛАМИ/ЛАУДА (ASTON MARTIN) +38,215

GTE Pro

37. ТЕРНЕР/МЮКЕ/БЕЛЛ (ASTON MARTIN) +38,579

38. РИГОН/КАЛАДО/БЕРЕТТА (AF FERRARI) +38,695

39. СОРЕНСЕН/НЮГАРД/ТИМ (ASTON MARTIN) +38,896

40. МАГНУССЕН/ГАРСИЯ/БРИСКО (CORVETTE CHEVROLET) +39,076 (не примет участие в гонке)

41. ЛИЦ/КРИСТЕНСЕН/БЕРГМАЙСТЕР (PORSCHE) +39,731

GTEAm

42. ПЕРРОДО/КОЛЛАР/АГУАШ (AF FERRARI) +39,836

43. ШАЙТАР/БЕРТОЛИНИ/БАСОВ (SMP FERRARI) +39,990

GTEPro

44. ПИЛЕ/МАКОВЕЦКИ/ХЕНЦЛЕР (PORSCHE) +40,035

45. ГЭВИН/МИЛНЕР/ТЭЙЛОР (CORVETTE CHEVROLET) +40,194

GTE Am

46. БЛЕКЕМОЛЕН/КИТИНГ/МИЛЛЕР (RILEY SRT-DODGE) +40,949

47. ДЭМПСИ/ЛОНГ/ЗИФРИД (DEMPSEY-PROTON PORSCHE) +40,955

48. РИД/АЛЬ-КУБАИСИ/БАХЛЕР (PROTON PORSCHE) +41,372

49. КАМЕРОН/ГРИФФИН/МОРТИМЕР (AF FERRARI) +41,546

50. МАНН/ДЖАММАРИЯ/КРЕССОНИ (AF FERRARI)+41,808

51. СВИДЛЕР/БЕЛЛ/СИГАЛ (CORSA FERRARI) +42,059

52. РОДА/РУБЕРТИ/ПОУЛЬСЕН (LARBRE CHEVROLET) +42,635

53. АЛЬ-ФАЙСАЛ/ГЕРМАЗЯК/АВЕНАТТИ (JMW FERRARI) +42,725

54. ГЁТЕ/ХОЛЛ/КАСТЕЛЛАЧЧИ (ASTON MARTIN) +44,259

55. ЧЕН/ВАННЕЛЕ/ПАРИЗИ (AAI PORSCHE) +44,356

56. ЧЕН/КАПАДИЯ/МААССЕН (AAI PORSCHE) +44,383

«Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru»
15-06-2015, 01:43
Вернуться назад