Чистые линии снаружи и много новых аккумуляторов внутри…
Это наш первый взгляд на следующий спортивный автомобиль Lotus. Электрический спортивный автомобиль Lotus, наполненный новыми аккумуляторными элементами от компании Britishvolt.
Вы, конечно, знаете, что к 2030 году даже ваша бабушка будет ездить на электричестве, таковы темпы перемен. Lotus, конечно, полностью разделяет эту тенденцию. Evija, получивший награду TG Award, был большим прорывным электромобилем мощностью 1972 л.с.
Читайте также: Трейдер не может самостоятельно торговать на международном валютном рынке, поэтому все операции осуществляются через брокера, выступающего посредником между трейдером и межбанком только у нас - брокеры для трейдинга ...
С более чем явными намеками на старшего брата Evija, скрывающегося в его чистом силуэте, этот эскиз будет размещен на совершенно новой гибкой архитектуре, получившей название «Project LEVA». Когда мы впервые увидели это в прошлом году, Lotus рассчитывал на варианты с одинарным и двойным блоком питания, варьируя мощность батареи от 66,4 кВтч до 99,6 кВтч и пиковую мощность от 469 л.с. до 872 л.с.
Как уже упоминалось, эти батареи будут разработаны Britishvolt; ячейки следующего поколения в сочетании с «передовыми технологиями электрического движения» Lotus. Другие области, над которыми будут работать две фирмы, включают быструю зарядку, оптимизацию плотности энергии и снижение веса; последнее, конечно же, буквально укоренилось в самой ДНК Lotus. Если бы Lotus мог облегчить слово «легкий», он, вероятно, так и сделал бы.
«Это первые захватывающие шаги на пути к совершенно новому электрическому спортивному автомобилю от Lotus, — сказал глава компании Мэтт Уиндл о партнерстве с Britishvolt, — и еще один шаг к переходу на устойчивое возобновляемое электричество, хранящееся в батареях».