А еще доступны две другие версии
BMW 8 серии сочетает в себе роскошь и производительность в одном довольно дорогом флаконе. Это так называемый Halo-кар для бренда в то время, как кроссоверы и внедорожники по-прежнему держат мировой рынок. В шоу-руме у дилеров M8 предлагает 600 лошадиных сил и 617, если выбрать версию Competition. Для большинства этого вполне достаточно, но есть и те, кому нужно больше. Они могут обратиться в компанию G-Power, которая занимается тюнингом и предлагает G-Power G8M Bi-Turbo - настоящий суперкар мощностью 820 л.с.
G-Power предлагает три варианта для BMW M8, причем самый мощный из них увеличивает крутящий момент до 1000 Нм. Все эти прелести от 4,4-литрового V8 появились благодаря обновлению программного обеспечения и немного по технической части. Турбины получили увеличенные крыльчатки, а заводской блок управления двигателем - новую прошивку. Выхлоп получил спортивные катализаторы (а можно и вообще их удалить), а в целом выхлопная система изготовлена из титана с карбоновыми насадками.
Доступны еще две версии, но они менее мощные. Начальный уровень - увеличение мощности M8 до 720 л.с. и 850 Нм крутящего момента. Это достигается простой перепрошивкой. Средний уровень - за счет перепрошивки и даунпайпов со спортивными катализаторами - 770 л.с. и 930 Нм. Визуально G-Power добавляет только 21-дюймовые кованные диски Hurricane RR с черным алмазным покрытием.
Кстати, некоторые дилеры стараются не заказывать BMW 8 серии (ну да, продажи не самые высокие), так что приятно осознавать, что некоторые компании из сегмента тюнинга заботятся о тех владельцах 8 серии, которые хотят поднять бренд M на новый уровень.