У компании Ford есть небольшая компания Mountune , в которую они отдают свои “подогретые” хетчбэки на доработку. Фирма уже имела уникальную спецификацию для Fiesta ST, однако этого оказалось мало и инженеры решили выдавить из малышки еще немного сил.
Обновление с индексом m235 выжало с 1,5-литрового мотора целых 232 л.с., в то время как предыдущая модификация давала 225 л.с. Крутящий момент Fiesta ST составил 350 Нм. Доработки включают в себя измененный впуск, выпуск, фильтр нулевого сопротивления, а также немного доработанную систему турбонаддува. Помимо этого, у водителя появляется возможность изменять настройки машины с помощью смартфона. Помимо управления мощностью, есть возможность точной регулировки выхлопа, а также дополнительная функция переключения передач не бросая педаль газа.
Mountune также добавляет в Ford особую противоугонную систему, которая позволяет отключить двигатель автомобиля дистанционно. Хотя эти обновления включают в себя значительные изменения в производительности и оборудовании автомобиля, Mountune утверждает, что пакеты предназначены для того, чтобы автомобиль оставался безопасным и надежным. Компания также заявляет, что при разработке пакета они старались максимально приблизить машину к заводскому виду.
«Модернизация мощности m235 показывает, сколько удовольствия можно получить от Mk8 Fiesta ST», – сказал Алек Пелл-Джонсон, директор Mountune Performance. «Мы усердно работали над улучшением и без того впечатляющего комплекта m225, и благодаря внедрению оптимизации переключения без и расширенному выхлопу наш последний комплект предоставляет водителям продукт, который обеспечивает как значительную производительность, так и удовольствие от вождения», – добавил он. Переоснащение своей Fiesta обойдется владельцу в 745 долларов США.