Казалось бы, Alfa Romeo Stelvio кроссовер сугубо городской, но оказалось, что и вне дорог он может показать зубы!
Alfa Romeo Stelvio – это первый кроссовер итальянского бренда в его современной истории. И вполне логично, что ему захотелось помериться силами в состязании с ближайшими конкурентами в SUV-баттл.
Как динамичному и драйверскому автомобилю ему досталось упражнение “змейка” или, как его еще называют, слалом. Ее прохождение не очень сложное, но здесь важно аккуратно работать педалью газа, не допуская пробуксовок, и не сильно вращать рулем. Тонкость заключается в том, что система стабилизации всегда начеку, и в случае начала заноса она осадит автомобиль. Так что быстрое прохождение упражнение не всегда значит с “педалью в пол”.
@ryxlyk.
“Последний раз я сидел за рулём Альфы приблизительно 10 лет назад, и это был гоночный суперкар. Вот эта машина мало чем отличается. Из-за того, что это SUV, он должен быть каким-то не очень быстрым. Но это не про данную машину! Она очень динамичная и комфортная. У неё почти гоночные сиденья, удобная навигация. И вообще я должен сказать, что этот автомобиль мне очень нравится. Это классное экстравагантное решение для тех, кто хочет иметь SUV”, – Влад Фисун,@vladfisun.
[/quote]