Паркетник третьего поколения соблаговолит показать себя… уже в понедельник!
Не станем кривить душой — фотографии закамуфлированного прототипа перспективного «икса» с внутризаводским индексом G01
не особенно впечатляют. На них не то X5,
не то нынешний X3
после легкой пластической коррекции. Похоже, что политика общего дизайн-знаменателя рискует сыграть злую шутку с еще одним «Биммером», хотя поспешные выводы делать тоже не комильфо. Дождемся снятия грифа секретности с модели уже 26 июня, а там и посмотрим.Конструктивно X3
предсказуем как лунный пейзаж. Его разработали на модульной заднеприводной платформе CLAR,
ныне имеющейся у «семерки» и «пятерки». Сейчас к переезду на новую архитектуру готовят X5,
а в будущем повиноваться придется едва ли не всем BMW,
не готовым расставаться с классической компоновкой силового агрегата. Масса снизится примерно на центнер. Двигатели — знакомая по другим CLAR-носителям палитра бензиновых агрегатов и дизелей. Гибрид, вероятно, тоже будет. Боевую когорту баварских забияк возглавит полноценная M
-версия. По предварительным и очень обнадеживающим данным, ей под капот подселят наддувную «шестерку» мощностью около 500 л.с. А что, все верно — негоже краснеть перед 510-сильным Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic.