Компания «АвтоКапитал», генеральное представительство Daimler AG в Украине, представила новый грузо-пассажирский компакт-вэн Mercedes-Benz Citan, с которым компания входит в Украине в новый для себя сегмент компактных LCV. Корреспондент на месте выяснил все подробности об этой универсальной новинке.
Компактный вэн Mercedes-Benz Citan уже несколько лет успешно продается в Европе. Поэтому, в компании «АвтоКапитал» решили вывести данную модель и на украинский рынок. Так что фактически, сегодня в Украине состоялась премьера новой модели Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz Citan делают во Франции на заводе Renault. И под капотом у него – мотор совместно разработанный Renault и Mercedes-Benz. Но! Это – настоящий Mercedes.
У Mercedes-Benz Citan – три типа кузова. Грузовой, грузо-пассажирский и пассажирский. И в каждом из этих вариантов предусмотрена удлиненная версия экстра-лонг. В базе длина кузова 4,321 м. В удлиненной версии – 4,705 м. Грузоподъемность составляет порядка 525 кг, допустимая общая масса – до 2,2 тонны. В обычной версии Citan способен перевозить 3 м3 груза, в удлиненной – 3,8 м3. Есть версии Citan с различными пакетами. Например, строительный со специальным отсеком для рабочей обуви; пакет курильщика или пакет «лак». Версии AMG не будет Поэтому, для Mercedes-Benz Citan, как нельзя лучше подходит слоган «Один для всего».
Уже в базовой комплектации компакт-вэн оборудован всеми необходимыми системами безопасности: электронной системой стабилизации ESP®, антиблокировочной системой ABS, антипротивобуксовочной системой ASR, системой экстренного торможения BAS и электронной системой распределения тормозных усилий EBV.
Для переднеприводного Mercedes-Benz Citan предлагается 1,5-литровый дизельный двигатель в трёх разных по мощности вариантах на выбор: 55 кВт (75 л. с.), 66 кВт (90 л. с.) и 81 кВт (110 л. с.), а также 1,2-литровый бензиновый мотор мощностью 84 кВт (114 л. с.). КПП – 5-ступенчатые механические.
Citan имеет фирменный дизайн Mercedes-Benz. Его капот, решетка радиатора с крупной трехлучевой звездой и передние фары сразу говорят о родстве со старшими моделями звездной марки. Mercedes-Benz Citan предлагается в 6 цветах и в 12 вариантах окраски (лак или металлик).
Для удобства пользования, двери салона и багажника вэна открываются широко, а задние боковые двери – сдвигаются. Пластик внутри, хоть и жесткий, но качественный. А интерьер - не выглядит скучным или бюджетным. Особенно хорош трехспицевый руль. Все кнопки и рычаги управления расположены эргономично и будут привычны для владельцев других моделей Mercedes-Benz.
Сиденья второго ряда отделены от грузового отсека сеткой. Их спинки и спинка пассажирского переднего кресла – складываются, что дает возможность перевозить крупногабаритные грузы. В багажнике – уже в базе есть такелажные крепления.
Как сообщил зам начальника учебно-тренировочного центра компании «АвтоКапитал» Игорь Сироштан, у Mercedes-Benz Citan – плотно собранное шасси. И едет он по-мерседесовски – комфортно и устойчиво. Кроме того, по сравнению с французским родственником, у Citan улучшена шумоизоляция салона.
Как сообщил заместитель генерального директора по продажам коммерческой техники компании «АвтоКапитал» Вадим Постригань, целевая аудитория Citan – это, в основном, мужчины в возрасте около 40 лет, владельцы или руководители предприятий. Основные сферы применения автомобиля – строительство, ландшафтный дизайн, торговля, сфера услуг.
По словам господина Постриганя, цены на грузовой Citan стартуют с 17 тыс. евро, в полном фарше – 20 тыс. евро. Стоимость пассажирских версий – 25-26 тыс. евро. Основные конкуренты – VW Caddy, FIAT Doblo и Renault Kangoo.
По словам начальника отдела по торговле микроавтобусами и автобусами компании «Атлант» Игоря Фищенко, корпоративным клиентам, при покупке Mercedes-Benz Citan, предлагаются очень привлекательные условия. В частности это, например, разумная стоимость сервиса, быстрая доставка запчастей, 2-летняя гарантия с пробегом в 200 тыс. км и межсервисный интервал в 20 тыс. км. И на сегодняшний день, уже есть несколько контрактов на покупку Mercedes-Benz Citan.
Как сообщил Вадим Постригань, в Европе Mercedes-Benz Citan принадлежит от 3 до 6% рынка в его сегменте. Поэтому, в этом году в компании «АвтоКапитал» планируют продать около 60 автомобилей данной модели. Citan – это не объемо образующая модель, а дополнительный инструмент для работы с корпоративными клиентами, и освоения коммерческими автомобилями Mercedes-Benz новых ниш.