А вместе с ним и китайский сменщик Phaeton
Парад премьер 86-го Женевского автосалона продолжается – Volkswagen раскрыл сегодня концепт компактного кроссовера-кабриолета T-Cross Breeze, а также показал флагманскую четырехдверку Phideon, что заменит на китайском рынке старичка Phaeton. Давайте разбираться. Начиная с безбашенного кросса, сообщим, что прототип служит примером развития линейки внедорожников VW и одновременно демонстрирует эволюцию нынешнего стиля марки (кстати, касается и салона, но об этом - позже). По габаритам расклад такой: это 4133, 1798 и 1563 миллиметров длины, ширины и высоты соответственно при 2565 мм колесной базы. Багажник вмещает до 300 л, а масса машины с мягким складным верхом составляет всего 1250 кг. Едет T-Cross Breeze не очень-то шустро. Тут использована турбо-”трешка” объемом 1,0 л и мощностью 110 сил (175 Нм), а также семиступенчатый робот с двумя сцеплениями. Сотню кросс набирает за 10,3 секунды и разгоняется до 188 км/ч максималки. Зато заявленный расход топлива равен всего пяти литрам на 100 км в среднем.На сладкое расскажем о салоне, что дает представление об интерьерах VW в будущем. Здесь почти нет обычных кнопок (даже управление коробкой передач сенсорное), а мультимедийная система живет сразу в двух дисплеях (второй – вместо приборки) и обладает спецрежимом для бездорожья (отображает топографическую карту и угол поворота колес плюс состояние амортизаторов). Еще подметим муызку Beats с восьмиканальным усилителем. 
