Компания Mazda провела презентацию прототипов MX-5 Spyder и MX-5 Speedster в рамках тюнинговой выставки SEMA в Лас-Вегасе.
Mazda MX-5 Spyder весит 1 043 килограмма. Он получил серебристый окрас кузова Mercury Silver, легкий тканевой верх коричневого цвета, аэродинамический обвес из карбона и 17-дюймовые колесные диски ADVAN Racing RS II с шинами Yokohama.
Читайте также: Родстер Mazda MX-5 показал идеальный баланс (видео)
Автомобиль использует четырехпоршневые передние суппорты Brembo с вентилируемыми тормозными дисками и адаптивные регулируемые амортизаторы. Салон машины обит коричневой кожей Spinneybeck PRIMA.
Снаряженную массу Mazda MX-5 Speedster удалось снизить до 943 килограммов за счет отказа от традиционного лобового стекла (его заменяет дефлектор), установки дверей из карбона и легких 16-дюймовых колесных дисков RAYS 57 Extreme Gram Lights с шинами Kumho Ecsta.
Адаптивная подвеска K&W на прототипе занижена по сравнению со стандартным родстером MX-5 на 30 миллиметров. Как и Spyder, концепция оснащена четырехпоршневыми тормозными суппортами Brembo.
Кузов модели окрашен в синий цвет, а в обивке салона используется черная алькантара с белыми спортивными полосами.