Впервые оказавшись на шведских дорогах, профессиональный гонщик ралли Николай Грязин оказался перед лицом многочисленных проблем. В первый же день гонок в его автомобиле «пропало» сцепление, из бочка гидропривода вытекла все содержимое, в результате чего Николаю пришлось стартовать нетрадиционным способом пилотирования. По словам самого гонщика ралли, они заводили автомобиль при помощи стартера с выключенной первой передачей. В дальнейшем проблем не возникало, потому что коробка передач рассчитана на переключение без сцепления.
По завершении заезда, Николай резюмировал, что из-за непривычной для него дороги, и довольно сложной стенограммы он не смог проявить себя в полную силу, и как следствие не занял первое место.
На следующий день, сюрпризы не закончились – начался проливной дождь. Гоночная дорога, которая, по мнению самих автогонщиков, местами больше напоминает асфальт, а не гравий, стала скользкой, и прибавила проблем всем участникам, и особенно Николаю Грязину, который был новичком на спецучастках Скандинавии. Но несмотря на трудности, в течение всего заезда Николай уверенно ускорялся сокращая проигрыш девятнадцатилетнему финну, конкуренту по категории, Тайско Ларио на допах.
По завершении East Sweden Rally Грязин заявил, что на сто процентов доволен итогами и, несмотря на то, что он «пришел» вторым, полученный им опыт - бесценен.
| «Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru» |