Отечественная группа ГАЗ, известная по таким брендам, как «Соболь», «Валдай» и, конечно, «Газель», намерена разрабатывать самоуправляемые автомобили и получать на это субсидии от государства. Таким образом, «Группа ГАЗ» может стать вторым российским производителем автомобилей с автопилотом после КАМАЗа.
Источники издания «Коммерсант» сообщили, что ГАЗ попросил Минпромторг учесть его "задел" в разработке беспилотных автомобилей "при реализации госпроектов в этой области". Представители компании рассказали, что ведут работу в этом направлении с 2010 года: в "портфеле" производителя есть версии Газели, которые получили в оснащение автоматизированную систему управления. Также Группа поддерживает соревнования автомобилей-роботов "Робокросс", готовит инженерно-технические кадры и т.д.
На данный момент представитель российского автопрома планирует заняться разработкой "перспективной автоматизированной системы помощи водителю", на этот проект компания собирается потратить средства федерального бюджета. Отметим, что вице-президент ГАЗа Елена Матвеева подтвердила факт обращения в Минпромторг.
Издание напоминает, что КамАЗ создает беспилотный грузовик совместно с российским разработчиком программного обеспечения Cognitive Technologies. Инвестиции в данный проект, который предполагается закончить к 2020 году, оцениваются в 390 млн рублей. Из них 90 млн рублей вложил сам автозавод, остальную сумму выделило Минобрнауки. По оценкам разработчиков, всего на реализацию проекта потребуется около 12 млрд рублей.