Хотя наш сайт больше ориентируется на новые автомобили, некоторые классические продажи машин настолько привлекательны, что трудно пройти мимо. Серебристый Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione, изображенный здесь, входит в эту категорию раритетной классики с соответствующей баснословной ценой.Недавно его продали на аукционе RM Sotheby's в Нью-Йорке за ошеломляющие 17,99 миллиона долларов США. Автомобиль с номером шасси 1451 является одним из двух экземпляров, построенных с полностью алюминиевым кузовом, а еще он занял пятое место в гонке Ле-Мана в 1959 году.
Управляемая Фернандом Тавано и Бобом Гроссманом (первый из них не говорил на английском языке, а на французском, который мало кто знал), машина прошла 294 круга. Неплохо, учитывая, что это была первая гонка Гроссмана в Ле-Ман. Его карьера не закончилась на трассе Circuit de la Sarthe. Боб Гроссман пилотировал автомобиль на американской гоночной трассе в Уоткинс Глене, и даже участвовал в соревнованиях на Багамах. По мнению RM Sotheby's, это сделало спортивный автомобиль еще более привлекательным, также, как и награда «Лучший в своем классе» в Пэббл-Бич, и «платиновая награда» в Cavallino Classic.Конечно, почти 18 миллионов долларов США — не самая высокая цена. Как мы недавно рассказывали, Aston Martin DBR1 был продан на аукционе за рекордные 25,5 млн. долларов США, а одним из самых дорогих стал 1962 Ferrari 250 GTO с вырученной суммой чуть больше 38 млн. долларов США.
| «Авто - Новости» - Ferrari (Феррари) – Скудерия была основана в 1928 году Энцо Феррари. С того момента она принимала участие в автоспорте - спонсировала гонщиков и производила гоночные автомобили, под именем «Scuderia Ferrari». С 1947 года начался выпуск «уличных» болидов. Приобретение Группой Fiat в 1969 году не повлияло на присутствие Феррари в автоспорте, в частности, Формулы-1. Самые популярные модели: Dino, 288 GTO, Testarossa, F40 и Enzo. |