Несколько изменений в организацию дорожного движения внесут на этой неделе в Омске.
По информации пресс-службы мэрии, 13 мая специалисты выполнят комплекс мероприятий по изменению схем организации дорожного движения и режимов работы светофорных объектов на магистрали по улице 21-й Амурской.
Как пояснили в департаменте транспорта администрации Омска, в настоящее время в утренние часы пик заторов по улице 21-й Амурской возникает в районе пересечения с 33-й Северной при движении из микрорайона «Первокирпичный». На этом перекрестке будет изменена схема организации дорожного движения и режим работы светофорного объекта, обеспечивающего пропуск транспорта из микрорайона «Первокирпичный»: появится две транспортных фазы вместо одной. Таким образом, время работы разрешающего сигнала светофора увеличится в два раза, что позволит обеспечить максимальный пропуск транспорта в обоих направлениях.
Кроме этого, с 40 до 45 секунд будет увеличена длительность разрешающего сигнала светофора для транспорта на регулируемых пешеходных переходах в районе остановки общественного транспорта «Пушинка» и в районе колледжа по улице 21-й Амурской. «Но данные изменения не коснутся пешеходного перехода в районе школы №15, — подчеркнул заместитель директора департамента транспорта Вадим Кормилец, — Есть вероятность того, что при долгом ожидании разрешающего сигнала светофора школьники будут перебегать дорогу на красный сигнал, а это может привести к возникновению дорожно-транспортных происшествий».
Дополнительно будут внесены изменения в режим работы светофора на пересечении улиц 21-я Амурская и 27-я Северной (будет применено три режима — утренний, межпиковый и вечерний). Для того чтобы обеспечить максимальный пропуск транспорта по улице 21-я Амурская, в вечерние часы увеличится время разрешающего сигнала светофора для движения транспорта в сторону улицы Завертяева. В результате продолжительность горения зеленого сигнала светофора по 21-й Амурской в направлении улицы Завертяева увеличится суммарно на 15 минут.
Как считают в профильном департаменте, данные изменения позволят оптимизировать движение транспорта из микрорайона «Первокирпичный» и обратно в утренние и вечерние часы.
Изменения коснутся и другого района города. С 15 мая будет запрещен левый поворот на площадь Серова при движении от железнодорожного вокзала. Чтобы проехать с проспекта Карла Маркса на площадь Серова, водителям предлагается использовать альтернативные пути объезда, такие как разворот в районе зданий №50 и №50/1 по проспекту Карла Маркса, или заранее планировать для себя другую схему движения.
Как пояснили в департаменте транспорта администрации Омска, в настоящее время при выполнении левого поворота с проспекта Карла Маркса на площадь Серова у водителей (а в среднем это 108 единиц в час) не обеспечен треугольник видимости из-за стоящих на запрещающий сигнал светофора транспортных средств встречного направления, планирующих выполнить левый поворот с проспекта Карла Маркса в направлении улицы Карбышева.
Изменения должны повысить пропускную способность и обеспечить безопасность дорожного движения на указанном участке.
Схема: omskzdes.ru
Изменение организации движения в районе площади Серова