Российский авторынок переживает масштабную трансформацию: покупатели массово пересаживаются на автомобили с электрическими двигателями и гибридными силовыми установками. Спрос на такие машины во второй половине года вырос почти в два раза по сравнению с показателями начала 2026-го. Водителей привлекают не только технологичность китайских брендов вроде Avatr и Geely, но и существенная экономия на топливе, особенно при наличии доступа к инфраструктуре для подзарядки.
title="Geely EX5" fetchpriority="high">
Фото: commons.wikimedia.org by Agratsa, https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/
Geely EX5
В этом материале:Взрывной рост: статистика продаж гибридов и электрокаров
Данные за период с конца июня по середину июля 2026 года фиксируют резкий скачок интереса к экологичному транспорту. Если в первой половине года еженедельно продавалось в среднем 1173 гибрида и 178 электромобилей, то к июлю эти цифры взлетели до 2144 и 326 единиц соответственно. Такая динамика подтверждает общемировой тренд, когда электромобили и гибриды вытесняют бензиновые авто, становясь основным выбором для городских жителей.
"Резкое увеличение спроса связано с тем, что люди начали считать деньги. Сейчас электромобили с домашней зарядкой обходятся дешевле традиционных машин, а развитие сети станций на федеральных трассах снимает страх остаться с пустым аккумулятором посреди дороги", — разъяснил в беседе с Pravda.Ru эксперт по безопасности дорожного движения Андрей Киселёв.
Лидеры симпатий: какие модели выбирают россияне
В сегменте чистых электрокаров первенство удерживает Umo 5 — за отчетный период реализовано 270 машин. Следом идут премиальные Avatr 11 и Avatr 12, которые суммарно выбрали более 260 покупателей. Не отстает и отечественный "Москвич 3е", сохранивший позиции в топ-5. Среди подключаемых гибридов (PHEV) безоговорочным фаворитом стал Geely EX5 EM-I, разошедшийся тиражом свыше 1700 экземпляров.
"Техническая надежность современных китайских гибридов уже не вызывает вопросов. Большинство проблем с электроникой или батареями, которые встречались на ранних этапах, инженеры устранили. Однако владельцам стоит помнить, что такие машины требуют квалифицированного сервиса и специфического диагностического оборудования", — отметил в беседе с Pravda.Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.
Geely EX5 EM‑I (Гибрид) |
1734 |
Evolute I‑Space (Гибрид) |
1048 |
Umo 5 (Электро) |
270 |
Avatr 11 (Электро) |
159 |
Вторичный рынок: почему растет интерес к подержанным гибридам
Параллельно с первичным рынком оживился и сегмент б/у автомобилей. Интерес к подержанным гибридам в июне вырос на 30% по сравнению с январем текущего года. Если сравнивать с прошлым летом, спрос подскочил сразу на 60%. Покупатели ищут экономичные варианты, которые уже прошли проверку российскими условиями эксплуатации.
"При покупке подержанного гибрида или электрокара критически важно проверять остаточную емкость батареи и состояние высоковольтной проводки. Ремонт этих узлов крайне дорог, а любые следы неквалифицированного вмешательства в электрику могут привести не только к поломке, но и к возгоранию", — подчеркнул в беседе с Pravda.Ru автоэлектрик Кирилл Семёнов.
Ответы на популярные вопросы о покупке электрокаров
Какие электромобили сейчас самые популярные в России?
Лидерами продаж являются модели брендов Umo и Avatr, также стабильным спросом пользуется электрическая версия "Москвича".