Гран-При Монако и «500 миль Индианаполиса» – гонки совершенно особого калибра. Но это вовсе не повод для того, чтобы обделять другие серии вниманием со стороны зрителей и уж тем более прессы. RaceTime подготовил для вас мини-обзор самых значимых событий, случившихся в сериях рангом пониже за прошедшие выходные.
Читайте также: Итоги гонки "Формулы-1 в Монако"Инди 500: молоко за вредность
Американские овалы – настоящее испытание для пилотов. И «Старая кирпичница» – не исключение. По традиции тот, кто первым доберется до финиша дистанции в 200 кругов, получает… банку свежего молока. Одним словом, пейте дяди молоко – будете здоровы. А заодно и счастливы, ведь победа в Инди 500 котируется в гоночном мире очень высоко.
В нынешнем году победного молочка удалось попробовать на вкус Хуану-Пабло Монтойе. Колумбиец стартовал лишь 15-м, однако, даже несмотря на внеплановый пит-стоп по замене заднего антикрыла в дебюте гонки, сумел наверстать упущенное и вырвать на финише у своего партнера по Penske Уилла Пауэра 0,1 секунды! Третьим отмашку клетчатого флага увидел Чарли Кимболл, а обладатель поула Скотт Диксон довольствовался лишь четвертой строчкой в итоговых протоколах 99-й по счету гонки Инди 500.
World Series by Renault 3.5: одна, зато какая
Пилоты Мировой Серии в минувшие выходные гостили в Монако. Учитывая, плотное гоночное расписание, молодым дарованиям была предоставлена лишь одна возможность для того, чтобы продемонстрировать все свои таланты. Лучше всех с поставленной задачей справился Джазман Джафар. Малазийский гонщик команды Fortec воспользовался преимуществом первого стартового ряда и избежал традиционных для Монте-Карло завалов. А вот Оливеру Роуленду, его партнеру по команде и лидеру чемпионата, не повезло: в болид британца врезался Матье Ваксивьер. Вскоре Роуленд почувствовал неладное и отправился в боксы – оказалось, что на его машине случился прокол. Вернувшись на трассу, Оливер мчался изо всех сил, но отставание в один круг не позволило ему завоевать зачетных баллов. На призовую позицию претендовал и россиянин Егор Оруджев, но в итоге должен был признать свое поражение – второе и третье места достались Стоунману и Дильману соответственно.
GP2: Сергей Сироткин приехал на подиум
Признаться, от Сергея мы этого ждали. Ждали еще по ходу уик-энда в Барселоне. Тогда не получилось, зато удалось в Монте-Карло. Впрочем, взойти на подиум в минувшие выходные Сироткин мог дважды, но вмешались механики Хулиана Леаля, выпустившие своего пилота прямо под болид россиянина. Как итог – глупое столкновение на пит-лейне. К счастью, в субботний день Сироткин сумел отыграться и добыть-таки заслуженную «бронзу». Победные же кубки из Монако увезли Стоффель Вандорн и Ричи Стэнэвей.
WRC: когда побеждает «не самый лучший»
Это не наши слова – это цитата из интервью, которое давал Себастьен Ожье, ставший вторым на Ралли Португалия, в ходе пресс-конференции. По всей видимости, француз посчитал возможным использовать прилагательное «лучший» только по отношению к себе любимому. Впрочем, его партнеру по «Фольксвагену» Яри-Матти Латвале было безразлично, что думает Ожье, ведь победа, первая в нынешнем сезоне, досталась именно финну. На третьем месте расположился еще один представитель немецкого концерна Андреас Миккельсен.
World Superbike: английская премьер-лига
Нынешний сезон Мирового Супербайка можно смело называть открытым чемпионатом Великобритании. Рей постоянно побеждает, Сайкс и Дейвис толкаются локтями за места со второго по третье… Так вышло и на этот раз – с той лишь разницей, что победный дубль на Донингтон-Парке оформил не супер-Рей, а в недавнем прошлом супер-Сайкс. Джонатан же оба раза стал вторым, а бронзовые кубки, между прочим, тоже дважды, доставались Чазу Дейвису.
Formula E: рано радовался
О ком это мы? Конечно, о пилоте Audi Sport Abt Лукасе ди Грасси. Бразилец первым пересек финишную черту этапа в Берлине, но после гонки, во время технической инспекции, выяснилось, что переднее крыло его электрического болида не соответствует требованиям регламента. В итоге победа была присуждена Жерому д’Амброзио, а лидерство в турнирной таблице перешло от Лукаса ди Грасси к Нельсону Пике.
| «Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru» |