Audi одержала тринадцатую победу в захватывающей гонке 24 часа Ле-Мана, обойдя своих соперников Porsche и Toyota. Audi R18 E-Tron Quattro под №2 пилотируемое Марселем Фесслером (Marcel Fassler), Андре Лоттерером (Andre Lotterer) и Бенуа Трелье (Benoit Treluyer) финишировала в гонке на выносливость первой, опередив такую же "сестринскую" модель под №1, за рулем которой сражались Лукас ди Грасси (Lucas di Grassi), Марк Жене (Marc Gene) и Том Кристенсен (Tom Kristensen).
Как рассказывают, на протяжении бОльшей части гонки Toyota TS040 Hybrid, казалось, на сырой дороге имеет преимущество перед Audi и Porsche. Но автомобиль под номером восемь попал в несколько аварий во время сильного ливня в субботу днем.
Такой же инцидент произошел и с №3 Audi, в котором сражались Фелипе Альбукерке (Felipe Albuquerque), Марко Бонаноми (Marco Bonanomi) и Оливер Джарвис (Oliver Jarvis), который сзади на высокой скорости ударил автомобиль GT.
В отличие от Audi японская машина смогла продолжить борьбу после ремонта в боксе, и Энтони Дэвидсон (Anthony Davidson), Николя Лапьер (Nicolas Lapierre) и Себастьен Буэми (Sebastien Buemi) смогли претендовать на третье местно на финише.
Toyota под №7, получившая право на поул-позицию, лидировала бОльшую часть ночи под управлением Александра Вурца (Alexander Wurz), Стефана Сарразена (Stephane Sarrazin) и Казуки Накаджима (Kazuki Nakajima), но в воскресенье утром с автомобилем случилась электрическая поломка.
Спорткар Porsche №20, управляемый Тимо Бернхардом (Timo Bernhard), Брендоном Хартли (Brendon Hartley) и Марком Уэббером (Mark Webber), соревновался за инициативу с №2 Audi. Но в воскресенье утром, когда за руль 919 Hybrid сел Уэббер, начались проблемы с двигателем и ему пришлось сойти с дистанции. Это позволило Audi №2 пересечь финишную черту первым.
№14 Porsche Ромена Дюма (Romain Dumas), Нила Яни (Neel Jani) и Марка Либа (Marc Lieb) закончил гонку на 11-й позиции, будучи задержанным на ранней стадии гонки из-за проблем, связанных с расходом топлива, и дальнейших механических поломок на заключительной стадии.
Победа в категории LMP2 благодаря Симону Долану (Simon Dolan), Гарри Тинкнеллу (Harry Tincknell) и Оливеру Тарви (Oliver Turvey) досталась Jota Sport Zytek-Nissan.
Ferrari выиграло GTE Pro-class, с Джанмария Бруни (Gianmaria Bruni), Джанкарло Физикелла (Giancarlo Fisichella) и Тони Виландером (Toni Vilander) за рулем 458 Italia.
Приз GTE Am достался Aston Martin, Vantage V8 которого управлялся Дэвидом Хейнемейером Ханссоном (David Heinemeier Hansson), Кристианом Поульсеном (Kristian Poulsen) и Никки Тиимом (Nicki Thiim).
| «Авто - Новости» - Автоспорт - Новости, фото, обзоры, статьи и видео посвященные событиям в мировом, европейском, украинском и российском автоспорте. Новости из мира ралли, 24-часа Ле-Мана, кольцевые гонки, кросс, картинг, формула-1, Инди-кар, драг, дрифт. |