Пока американцы разрабатывают сахарные аккумуляторы, Volkswagen избрал более прагматичный путь и решил создать пакеты с плоскими батареями, чтобы оснастить свои будущие электрические и гибридные модели.
В интервью внутренней газете компании «Insight» новый генеральный директор Volkswagen Group Герберт Дисс рассказал, что немецкий автопроизводитель разрабатывает новую архитектуру шасси для размещения в нем плоских батарей.
«Мы разрабатываем специальную автомобильную архитектуру, которая предусматривает установку плоских батарей. Для нас это будет значительный прорыв», - сказал он.
На сегодняшний день самым узнаваемым электрокаром вольфсбургского производителя является модель e-Up! Размещенный впереди электрический мотор развивает 81 л.с. мощности и 210 Нм крутящего момента. Питает его 230-килограммовый литий-ионный аккумулятор емкостью 18,7 кВт, расположенный в полу автомобиля (на фото). Это позволило снизить центр тяжести и повысить устойчивость электрокара. Плоские батареи позволят снизить его еще больше.
Более того, плоские батареи станут гораздо тоньше, чем нынешнее поколение аккумуляторов, а, следовательно, значительно снизят вес. Автопроизводитель пока умалчивает, какая модель первой получит такие аккумуляторные батареи. Но, учитывая, что Дисс намекнул на маленький хэтчбек, считают, это будет либо Polo, либо Golf, а, возможно, одна из моделей Skoda или Seat.
| «Авто - Новости» - Volkswagen (Фольксваген) - Volkswagen Group владеет такими автомобильными марками как Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat, Skoda и Scania. Бренд уходит корнями в Porsche, они же разработали Volkswagen Beetle для немецкого правительства. На сегодняшний день бренд Volkswagen производит полную линию транспортных средств, включая многие дизельные модели. |