Некоторые комментаторы на YouTube заявили, что разработчикам даже не пришлось перепрограммировать штатную систему автоматической парковки, которая появилась на электромобилях Tesla с прошивкой версии 7.1. Седаны Model S и кроссоверы Model X последних модельных годов умеют без вмешательства водителя выезжать и заезжать в гараж. Соответственно, нет гарантии, что за кадром не стоит ещё один человек и управляет автомобилем без использования дополнительного шлема.
Touch Titans, в свою очередь, ответили, что при включении указанной функции у автомобиля начинает работать «аварийка» (в ролике этого не произошло), а ключ должен находиться на расстоянии не более 21 фута (6.4 м) от машины. Впрочем, исследователи также признали, что невозможно снять видеоролик таким образом, чтобы доказать достоверность системы на все 100%. Специально для скептиков компания пообещала снять более подробное видео и пригласила журналистов проверить работу нейрошлема.