Когда в январе на моторшоу в Токио мы увидели концепт
Subaru BRZ[b][/b], его представили как недорогой спортивный автомобиль для молодежи. Но с момента начала продаж машину охотно покупали и мужчины за 40. Именно для них компания представила «роскошный» вариант купе, получивший название Premium Sport.
Спецверсия получила черные 17-дюймовые легкосплавные колесные диски STI и окрашенные в тот же цвет корпуса зеркал заднего вида. Прототип имел 19-дюймовые колеса BBS, развитый аэродинамический обвес кузова и модернизированные тормоза.
В салоне установили спортивные ковшеобразные сиденья, обтянутые перфорированной кожей, кожаный двухцветный руль, алюминиевые педали и красную кнопку запуска двигателя. Для отделки и декора были использованы кожа и алькантара черного цвета с контрастной оранжевой строчкой, а также вставки из углеродного волокна.
Но за внешними улучшениями BRZ Premium Sport Edition скрывается абсолютно нетронутая механическая часть с теми же шасси, трансмиссиями и двигателем. 200-сильный мотор может работать в паре с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач. В продажу на японском рынке специальное издание поступит в конце декабря с ценой (примерно) в 22 600 евро.
| «Авто - Новости» - Subaru (Субару) — японский производитель легковых и грузовых автомобилей. Возникла в 1958 году, когда по заказу государства была создана Subaru 360 — недорогая, но удачная модель. Бренд известен своей исключительной использования горизонтально-оппозитных двигателей и наличием полного привода у большинства моделей. Компания Toyota в настоящее время владеет 16,7-процентной долей в материнской компании Subaru. |