Рестайлинговую версию Hyundai i40, впервые вышедшую на публику в марте на Женевском автосалоне, теперь можно приобрести и у российских дилеров. От предшественника посвежевшая модель отличается измененной гексогональной облицовкой радиатора, биксеноновыми фарами с блоком дневных ходовых огней новой формы, светодиодными противотуманками, а также иной архитектурой задних светодиодных фонарей и дизайном колесных дисков.
Hyundai i40
Линейка двигателей седана и универсала пополнилась 141-сильным дизелем U2 объемом 1,7 л, который работает в паре с «автоматом» 7DTC с двумя сцеплениями. В стою остались и два прежних бензиновых мотора: 1,6-литровый Gamma мощностью 135 л.с. и 2-литровый Nu, развивающий 149 л.с. Оба доступны с 6-ступенчатыми коробками передач: старший на седане может сочетаться как с «механикой», так и с «автоматом», младшему, если он стоит под капотом четырехдверки, положена только МКП, универсал в бензиновой версии предлагается с 2-литровым мотором и автоматической коробкой.
К оснащению «корейца» добавилась аудиосистема 3-го поколения с цветным 4,3-дюймовым сенсорным дисплеем. В отдельных комплектациях на него выводится изображение с камеры заднего вида. Обновилась отделка рулевого колеса, центрального подлокотника и рычага управления коробкой передач.
Hyundai i40
Седан можно приобрести в одной из шести комплектаций, для универсала предусмотрено три варианта оснащения. Компания обещает сохранить прежнюю цену на время запуска модели, но как долго продлиться этот период, не сообщается. В базовой версии седан Hyundai i40 стоит от 994 900 руб., за топовую версию придется выложить не менее 1 474 900 руб. Цена универсала варьируется от 1 134 900 до 1 514 900 руб.