Легендарный внедорожник получил новый двигатель, модернизированные шасси и кузов, а также новые электронные системы.
Светлана Снежная
Фото: Официальный Лада Клуб
В рамках Петербургского международного экономического форума АО «АВТОВАЗ» показал обновленный внедорожник. Улучшены все технические характеристики автомобиля: от экономичности до управляемости, динамики и пассивной безопасности. При этом сохранен классический узнаваемый дизайн. В общей сложности в автомобиле появилось более 100 новых и более 60 модернизированных деталей и узлов.
Обновленная LADA NIVA Legend оснащается 1,8-литровым 8-клапанным двигателем, уже зарекомендовавшим себя на NIVA Travel. Мотор отличается повышенной тяговитостью: максимальный крутящий момент вырос на 24 Н·м, причем 80% этого значения доступны уже с 1000 об/мин. Двигатель стал экономичнее – удельный расход топлива снизился на 3–30% в зависимости от режима. Одновременно модернизирована передняя подвеска: стабилизатор поперечной устойчивости смещен вперед, что улучшило управляемость и плавность хода.
Впервые на этой модели применены кузовные детали из двусторонней оцинкованной стали: передняя панель, капот, крыша, задняя дверь и задний фартук. Это повышает долговечность автомобиля в сложных условиях эксплуатации. Также впервые внедрена фронтальная подушка безопасности водителя, что потребовало модернизации силовой структуры кузова. Рулевое колесо унифицировано с LADA Granta, замок зажигания перенесен на правую сторону. Дополняют безопасность вентилируемые передние тормозные диски, менее склонные к перегреву.
Значительно улучшена эргономика: рычаг КПП теперь смонтирован через кулису и приближен к водителю, а управление раздаточной коробкой стало однорычажным. Раздатка получила третью опору, снижающую вибрации. Для акустического комфорта применена цельноформованная шумоизоляция капота. Внедорожник оснащен современной системой отопления и кондиционирования с фильтром салона. С обновлением на NIVA Legend появилась накладка воздухозаборника на капоте, улучшающая вентиляцию.
Дополнительно среди внешних отличий новой модели – оригинальные двухцветные 16-дюймовые колесные диски. В список комфорта вошли центральный замок и единый ключ для дверей и зажигания.
В настоящее время на АВТОВАЗе завершается подготовка производства новой версии LADA NIVA Legend. Цена обновленного внедорожника и его полные технические характеристики будут объявлены позже.
Стоит отметить, что масса трёхдверной Нивы меньше пятидверного TRAVEL. Как итого, новый вариант NIVA будет самым быстрым представителем серийного внедорожника LADA. Ниву Спорт в этом рассчёте не учитываем, так как это мелкосерийный представитель.
За фотографии салона и подкапотного пространства огромное спасибо нашему коллеге из телеканала Авто Плюс - Павлу Фёдорову.
Источник новости: www.ladaclub.net