Прежде чем приступить к отбору, стоит разобраться: зачем он вообще нужен? Один мобильный автомобиль необходим для поездок на работу. Другой ищет больше адреналина. Кто-то ищет транспорт для души. Есть те, кто ценит статус в обществе.
Прежде всего, байкер-новый участник дорожного движения. Карьера многих автогонщиков заканчивается раньше, чем они могут начать из-за завышенных финансовых возможностей. Я купил сломанное устройство, но денег на его ремонт нет. Итак, одинокий странник гнил в сарае.
Каковы критерии выбора мотоцикла?
Предполагаемый https://honda.ua/motorcycles/cmx500-rebel-2020/ должен соответствовать следующим критериям. Дорога, по которой будет бежать лошадь. Подходящий размер автомобиля. Режим вождения. Посадочный машинист.
Условия использования. На ровной дороге будет практичным устройство с более жесткой подвеской. Она не позволит транспорту раскачиваться на большой скорости. Это облегчит гонщику держать велосипед. Для грунтовки вам понадобятся мягкие длинноходные амортизаторы.
Иногда на дороге можно увидеть огромный мотоцикл и какого-то маленького человечка на нем. Страшно даже представить, как он припаркует ее, скажем, у магазина. При выборе первого мотоцикла крайне важно реально оценить свои физические возможности. Чтобы не пришлось просить здоровенного прохожего помочь начать.
Тяжелая лошадь не так ловка и удобна при частых поездках по городу. Но устройство меньшего размера спасет курьера в пробке. Новичку трудно сразу привыкнуть к переключению передач. Поэтому с практической точки зрения стоило бы выбрать менее сложное устройство. Для скоростного режима новоиспеченный хруст подходит для модели, которая может подобрать нужный темп за нужное время без вреда для мотора.
Для длительных поездок классический транспорт-не самый лучший вариант. Вертикальная посадка без акцента на спину после поездки потребует лечебных упражнений. Такая езда быстро наскучит.
Новый или подержанный?
Львиную долю в этом случае играют финансовые возможности новичка. Если у вас есть средства приобрести модель в салоне, то в этом есть свои преимущества. Например, гарантия позволяет только специалистам вмешиваться в жизненно важные компоненты. Благодаря этому шансы повредить оборудование из-за дилетантского обслуживания сводятся к минимуму. С другой стороны, оборудование, приобретенное на вторичном рынке, не так страшно поцарапать или ударить.
Поэтому при принятии решения о том, какой будет первая “лошадка” - новая или подержанная, важно определить, с каким мотором всадник готов пойти на компромисс.