Это неплохая прибавка с тремя уровнями на выбор
Для четырехдверного купе Mercedes-AMG GT 63 вполне мощный. Предмаксимальный четырехдверный AMG GT имеет мощность 585 л.с. и 800 Нм от твинтурбового 4.0-литрового V8 AMG M177, а также полный привод с преимуществом задних колес. Если этого недостаточно, то топовый GT 63 S может дать вам больше за счет 640 л.с. и 900 Нм.
Если и этого вам мало, компания G-Power анонсировала модернизацию AMG GT 63, которая может вас порадовать.
Это GP 63 Biturbo, который предлагает 810 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента. Вот этого, скорее всего, будет вполне достаточно, не так ли?
Чтобы получить такую прибавку, в G-Power оснащают AMG GT 63 специальным программным обеспечением GP-800, которое стоит 3 595 евро (около 280 000 рублей). Немецкое тюнинг-ателье также добавляет новые турбины на 6 390 евро (примерно 500 000 рублей), даунпайпы за 5 360 евро (420 000 рублей), спортивные воздушные фильтры на 238 евро (примерно 18 000 рублей) и выхлопную систему из нержавеющей стали за 4 850 евро (около 380 000 рублей).
В G-Power утверждают, что эти обновления улучшают производительность GT 63, крутящий момент и реакцию на педаль газа, оптимизируя эффективность двигателя и расход топлива. Ну, парни уже 35 лет на рынке, нет повода им не верить.
А если модернизация до 810 л.с. для вас слишком дорога, G-Power предлагает два других варианта: программное обеспечение GP-750, увеличивающее мощность до 750 л.с. и GP-700 (логично, до 700 л.с.). И то и другое, конечно же, предлагаются по более доступной цене.