Буквально на днях мы рассказывали, почему у Mclaren не будет кроссовера, как руководство Bugatti заговорила о супервнедорожнике.
По мнению главы марки Стефана Винкельманна, компания сейчас готова к такому шагу. Но самое сложное сейчас — найти эти средства, так как группа Volkswagen активно вкладывается в разработку электромобилей и беспилотные технологии.
Руководство Bugatti рассматривает несколько вариантов типов кузова с привязкой к региональному спросу, изменению предпочтений и ценообразованию. И хотя Винкельманн признает, что многие клиенты марки хотят увидеть большой седан в духе Royale 1927 года, выпуск внедорожника, с финансовой точки зрения, выглядит более логичным шагом.