#Mercedes-Benz#Mercedes-Benz S-Class#гибридПосле прочтения данной новости, если вы электрик или главный инженер крутого бизнес-центра, а то и большой организации, рекомендуем вам заранее рассмотреть варианты оборудования зарядных устройств там, где паркуются большие боссы. Потому что представьте себе, как они удивятся, когда в ответ на их "сколько вам нужно времени, чтобы представить проект и смету на оборудование мест для зарядки" вы просто достанете из папки готовые документы и скажете "шеф, все уже посчитано". Потому что когда огласят цены на новый Mercedes-Benz S560e, у вас останется совсем мало времени на расчеты. 14[/i]
Роскошный plug-in гибрид обладает запасом хода на электрической тяге в 50 километров, что очень неплохо для этого сегмента. Гибридная силовая установка объединяет 3.0 битурбированный V6 (488 л/с) и электродвигатель мощностью 121 л/с. Суммарной мощности в 488 гибридных сил и девятиступенчатого классического автомата хватает, чтобы разогнать большой представительский седан до сотни всего за 5 секунд. Разъем для подключения зарядки расположен на заднем бампере чуть ниже правой задней фары. Mercedes-Benz утверждает, что хотя размер батареи и остается прежним, новый литий-ионный аккумулятор имеет увеличенную номинальную мощность в 13,5 кВт/ч. Они производятся на дочернем предприятии Daimler - Deutsche ACCUMOTIVE, которое также поставляет батареи для Smart EV. Mercedes-Benz S560e создан для тех боссов, которые заботятся не только об экологии, но и об экономии топлива. Поэтому стандартная опция EcoAssist будет постоянно напоминать водителю - когда и как ускоряться, как правильно ускоряться и тормозить, как нужно давить на тормоз, чтобы активировать рекуперацию энергии и так далее. Продажи начнутся либо поздней осенью 2017 года, либо следующей весной. Тогда же будут объявлены и цены.