Улучшать живую классику — только портить?#Nissan#Nissan 370Z#спорткарВ мире есть неизменные вещи и одна из них — Nissan 370Z. Эта красотка выпускается с 2009 года, сногсшибательно смотрится по сей день, была выпущена примерно в пяти тысячах различных версий и, разумеется, за это время обновлялась. Нынешний рестайлинг, очевидно, последний. Не видишь новшеств? Тогда бери микроскоп, ибо они есть.
Снаружи купешка отличается тонированной оптикой, «19-ми» колесными дисками и алым колером в цветовой гамме. Перечень опций пополнила мультимедиа NissanConnect Premium с семидюймовым монитором, навигацией, DVD и камерой заднего вида. Начинка почти прежняя, за исключением усиленного сцепления Exedy для шестиступенчатой механики. Кстати, 3,7-литровая «шестерка» мощностью 328 л.с. сочетается и с семиступенчатым автоматом.