Кроссовер пытается убедить окружающих, что он — спорткар
Недавно обновившийся Икс-Трейл со скорректированным передком и системой беспилотного управления на шоссе принарядился у себя на родине в доспехи подразделения
Nismo. У него аэродинамический обвес в черно-красном, двустволка глушителя и в целом боевой настрой. Технических апгрейдов, кроме спортивных компонентов в подвеске, уменьшивших дорожный просвет на 30 мм, пока не наблюдается, а жаль.
Мы бы хотели видеть наследника внутрияпонской модификации
GT на базе самого первого
X-Trail. Тот «волк в овечьей шкуре» комплектовался 2,0-литровой «турбочетверкой»
SR20VET мощностью 280 л.с., и его динамика позволяла здорово портить настроение владельцев куда более броских машин. Вот такой
X-Trail нам нужен!