Мысли о задних сиденьях не дают компании покоя
Кто бы мог подумать, что Lambo
станут массовыми. Ну, почти массовыми. Некоторое время назад компания из Сант-Агата-Болоньезе продавала по тысяче машин в год, а с появлением суперкроссовера Urus
может выйти на 7000 автомобилей в 2018 году. Профит! О планах на будущее с изданием CarAdvice
поделился босс бренда Стефано Доменикали.Примерно до 2022-2023 года персонал Lamborghini будет пировать как викинги в Вальгалле и хвалить себя за запуск Urus. Лишь потом появится четвертая модель. Какой она будет? Судя по риторике господина Доменикали, не исключается вариант разработки гран-турера с посадочной формулой 2+2, но бешеная популярность кроссоверов заставляет задуматься о целесообразности в силу вероятного «каннибализма» со стороны того же Urus. Еще в компании размышляют о бюджетном спорткаре, стоящим в фирменной табели о рангах ниже Huracan и бросающего вызов бюджетному Ferrari Dino, о котором ходят слухи. Но это, скорее, фантазия с видом на виноградник. В одном производитель уверен — новинка поднимет продажи до 10 000 машин в год.