Банк России подготовил проект указаний о новом порядке расчета стоимости полиса ОСАГО в зависимости от возраста и стажа водителя. В ЦБ говорят, что речь идет о справедливом перераспределении нагрузки на водителей.
Как отмечает "Коммерсант", базовые тарифы регулятор сохранил, а три коэффициента предлагает пересчитать. Первый - коэффициент количества лиц, допущенных к управлению авто (было 1,8, в проекте ЦБ - 2,7): в итоге цена полиса без ограничения числа водителей вырастет на 50%. Масштабной корректировке подвергся и коэффициент стажа и возраста водителя. Если раньше было только четыре группы водителей (до 22 лет и более и со стажем вождения до трех лет и больше), теперь ЦБ предлагает разделить водителей на семь возрастных групп. При этом больше всего не повезет в цене ОСАГО водителям 22-29 лет со стажем управления от трех до шести лет - им придется заплатить за полис на 55-80% больше (коэффициент для них вырастет с 1 до 1,55-1,8). Опытным же водителям приготовлены скидки до 34%.
Наконец, коэффициент аварийности ("бонус-малус", КБМ) предложено определять на 1 января каждого года (сейчас - на дату заключения договора). Это ликвидирует возможность присвоения нескольких КБМ одному водителю, вписанному в несколько полисов.
Как пояснили в ЦБ, проект указания "направлен на более справедливое распределение рисков между водителями". Повышение коэффициента "мультидрайв" позволяет избежать ситуации, когда убыточные клиенты покупают полисы без ограничения числа водителей, чтобы не учитывать свою плохую страховую историю. В ходе пересчета стоимости полисов средний тариф по рынку в итоге не изменится, как и объем страховых премий, заверяют в Центробанке.
Проект должен пройти оценку регулирующего воздействия, утверждение советом директоров ЦБ и Минюстом. Пока разработчики затрудняются назвать сроки
принятия документа.