Обновления бюджетника оказались очень деликатными
Теоретически, эта модель из числа наиболее важных для России женевских премьер. Хотя внешне ей, конечно, далеко до премиума Mercedes, Lexus и Volvo, но скромная подтяжка физиономии “Рапиду” точно пошла на пользу. Оптика, задние фонари, бамперы, колесные диски… Все изменения работают на то, чтобы отчасти поднять статус бюджетной модели. Дизайнерские штришки сделали свое дело, обновленный Rapid посвежел и стал казаться шире и как-то приземистее.
Но если косметическая операция вас не впечатляет, быть может, как-то обнадежат манипуляции с внутренними органами. Под капот имплантирован наддувный литровый двигатель с тремя цилиндрами. Он доступен в двух версиях: на 95 и 110 лошадей. А компанию ему составили солдатики 1.4 TSI на 125 сил и дизель 1.6 TDI на 90 или 116 лошадей.
Словом, бюджетник не затерялся на фоне прочих женевских искушений от “Шкоды” – кроссовера Kodiaq в новых обвесах SportLine и Scout, обновленных Citigo и Octavia, включая версию RS.