Англичане налаживают выпуск внедорожника в Уэльсе
Вообще-то, время у англичан еще есть. С внедорожником они обещались поспеть к 2019 году. Им, кстати, не позавидуешь. Ведь в активе
Aston Martin нет ни одной подходящей готовой платформы. Как, например,
Audi Q7 у
Bentley или Dodge Durango у
Maserati. Посмотрим, как они станут выкручиваться, миллиардов на новую платформу у них, похоже, нет.
К тому же стоит позаботиться и о производственной площадке, которая запланирована в местечке Сент-Атан. Вложить в производство
Aston Martin планирует 200 миллионов фунтов. Не много, учитывая стоимость одного люксового автомобиля, создаваемого в компании. Появится 750 новых рабочих мест. Кое-кто из будущего персонала уже разминается в Гейдоне на сборке купе
DB11. Предтеча внедорожника дебютировала в прошлом году на Женевском автосалоне под именем
DBX. И, признаться, навел там немало шороху. Позднее даже пришлось сдавать назад, уверяя, что серийная машина все же станет чуть более внедорожно-традиционной в плане дизайна. Тем более что сегмент обязывает.