Nissan расширяет привлекательность Sentra добавлением нового SR варианта оснащенным 188hp и 177 фунт-фут (240 нм) 1,6-литровым с непосредственным впрыском с турбо двигателя используемого в Juke.
Предлагая больше на 64 лошадей и 52 фунт-фут крутящего момента, чем атмосферный 1,8-литровый двигатель, SR Turbo доступен с 6-ступенчатой механической коробкой или Xtronic коробкой передач с ручным режимом и приводом на передние колеса. Пока еще, Nissan не выпустила какие-либо цифры производительности или экономии топлива.
Японская компания в паре с более мощной трансмиссией добавила пересмотренную систему рулевого управления с другим электронным отображением, большего размера 11.7-дюймовые передние дисковые тормоза, и 10-процентное увеличение передней жесткости пружин. Nissan говорит, что также оптимизирована Активная система управления поворачиваемостью автомобиля, боковые пороги, спойлер со встроенным светодиодным стоп-сигналом, противотуманные фары, хромированные выхлопные трубы и подогрев наружных зеркал заднего вида со светодиодными поворотниками.