"Средняя” версия седана обойдется примерно в миллион
Hyundai Elantra нового поколения обрела российский прайс-лист — четырехдверка, прописавшаяся на заводе в Калининграде, будет доступна от 899 900 рублей, тогда как ценник на топовый вариант уходит крепко за миллион.
Читайте также: Специалисты компании «ТехТрансСервис» знают о ней все и даже немного больше. Они всегда готовы помочь вам выбрать и приобрести автошины в Сургуте только у нас - автошины в Сургуте по доступным ценам... Делится авторезина и на камерную или бескамерную. Камерная шина состоит из камеры, как понятно из названия, и покрышки, защищающей ее. Вентиль предназначен для того, чтобы покрышку можно было подкачать. Герметичность бескамерной шины достигается за счет плотного прилегания покрышки к ободу и специального слоя из резины.
В минималке комплектация предполагает наличие двух подушек безопасности и системы стабилизации, кондиционера и электростеклоподъемников, а также электрозеркал с обогревом. Версии побогаче похвастают "климатом”, парктроником, подогревом всех сидений, камерой заднего вида, датчиком дождя, мультимедийкой с небольшим экранчиком и отделкой салона кожей.
Что до моторов, то здесь начальная нью-"Элантра” не обижена — это 128-сильный "один и шесть” с 6-ступенчатой механикой (около 10 секунд до сотни). Автоматическую коробку можно прикупить только на уровне более богатой комплектации, то есть от 1 019 900 рублей. Альтернативой служит 150-сильный двухлитровый мотор — такой положен топовой модификации стоимостью от 1 199 900 рублей.
Прицениваемся, друзья.