Несмотря на тот факт, что в течение февраля рубль вернул целых 15-ать процентов от своего предыдущего падения, экспортеры повышают расценки на транспорт, все также объясняя это неотъемлемым признаком падения нацвалюты. Напрашивается вопрос, на каком уровне должно произойти укрепление валюты, для того чтобы расценки не устрашали покупателей? Подобное повышение стала практиковать помимо Митсубиши и компания Тойота.
К примеру, выпущенное компанией авто Тойота Рав4 возросла в цене на 47-мь тысяч рублей, или же на 4-е процента от прошлых расценок и начинает старт продаж от 1-го миллиона 256-ти тысяч рублей. Подорожание внедорожника Тойота Венза составило 10-ть процентов, в ценовом выражении на 206-ят тысяч. Теперь подобная модель доступна по цене от 2-х миллионов 191-ой тысячи рублей. Сейчас, для приобретения или же продажи автотранспорта, выгодней обратится в специализированную компанию, предлагающую выкуп авто в Петербурге. Что куда проще.
Подорожание Тойоты Хайджлендер и Ленд Крузер Прадо составило всего 5-ть процентов. На фоне подобных ценовых скачков, можно дожидаться двух миллионов за Тойоту Кемри и свободно закрывать продажу марки Лексус в РФ – ценовые рамки на обычные модели будут сравнимы с люксовыми до кризисного положения.