Главным обновлением для FJR1300 стала новая шестиступенчатая КПП. Японские инженеры облегчили ее общий вес на 400 гр, при этом не изменив габаритов. На флагман 2016 года также установили проскальзывающее сцепление, способное уменьшить усилие на рычаге сцепления за счёт использования здесь пружин меньшей жёсткости, а также предотвратить блокировку заднего колеса во время быстрого переключения передач. Элитная версия мотоцикла FJR1300AS дополнительно облагорожена системой YCC-S позволяющей переключать скорости вообще не используя рычаг сцепления.
Порадовала и обновленная оптика. Для версий FJR1300 AE и FJR1300 AS были установлены датчики наклона. При выполнении маневра эта опция включает в левой или правой фаре три дополнительных светодиода, чтобы лучше подсветить повороты на ночной трассе. Она также самостоятельно и выключается после выполнения своей миссии, чтобы не тратить лишнюю энергию и не ослепить водителей на встречной полосе. Кроме этого двойные фары FJR1300 стали светодиодными, а общую картину дополнили такие же указатели поворота и стоп-сигнал.
| «Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru» |