В кассу 514 тысяч, пожалуйста...
И это, как минимум, ясно дело. Однако...Понятно, что новая "Веста" теперь на каждом углу позиционируется как первый нестыдный отечественный автомобиль минимум за два десятка лет. Понятно, что в конструкции много от "реношной" платформы B0. Но все равно цена получается почти корейской!Итак, что же мы имеем за искомые 514 тысяч? Набор на самом деле неплохой. В базовое оснащение автомобиля (комплектация Classic) входят подушка безопасности водителя, ABS с усилителем экстренного торможения, (ABS+BAS), электронная система распределения тормозных усилий (EBD), система динамической стабилизации (ESC), противобуксовочная система (TCS), система помощи при старте на подъеме (HSА), рулевая колонка, регулирующаяся в двух плоскостях, центральный замок с пультом дистанционного управления в раскладном ключе, бортовой компьютер, сигнализация. Базовая Vesta оснащается "вазовским" двигателем объемом 1,6 литра (106 л.с.) и механической 5-ступенчатой коробкой передач .
| «Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru» |