Судя по этому прототипу, автомобиль практически готов к мировой премьере, которая могла бы произойти в следующем году на Женевском автосалоне в марте.

И, хотя концепт получил много похвал за его динамичную внешность, со стреловидной крышей, мускулистыми крыльями и задней частью в стиле Shooting Brake, дизайнеры Kia слегка упростили серийную версию, уделив больше внимания практичности и пространству салона.
Крыша стала более высокой, а крылья потеряли «мускулистость», что делает автомобиль больше похожим на универсал, а не на стиль Shooting Brake. Тем не менее, нам придется подождать, чтобы увидеть Optima Sportspace без камуфляжа и понять, чем пожертвовали дизайнеры ради практичности.
Но, в принципе, это будет та же самая Optima последнего поколения, которая возьмет линейку агрегатов у своего «брата»-седана, предлагающего в Европе 141-сильный 1,7-литровый дизель и 163-сильный 2,0-литровый бензиновый блок, с дополнительными двигателями, которые будут добавлены в 2016 году.




