Иностранные концерны просят правительство России не индексировать в следующем году размер утилизационного сбора на машины (запланирована 65-процентная индексация). Точнее, письмо с этой просьбой было отправлено Ассоциацией европейского бизнеса.
Кстати, утилизационный сбор в стране решили ввести сразу после решения вступить в ВТО (это произошло в 2012 году) ради компенсации ввозных пошлин (были снижены). Размер базовой ставки:
Для легковых автомобилей она составляет 20 тысяч рублей;
Для автобусов, а также грузовиков – 150 тысяч.
Стоит отметить, что поначалу этот сбор приходилось платить исключительно импортерам, но никак не местным заводам. Им дали возможность брать обязательства по проведению утилизации. Однако Евросоюз раскритиковал такую политику и в результате с 2014 года исключений больше не делали. Правда, государство все же поддержало локальных производителей путем выдачи т.н. промышленных субсидий. По размеру они сравнимы со сборами.
Власти захотели провести индексацию сбора по инициативе Минпромторга, сотрудники которого выступили с соответствующим предложением в этом году. По их словам, ослабление рубля повлияло на сумму сбора и это стоит изменить.
| «Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru» |