К 2016 году Honda основательно подготовила NC750X полностью усовершенствовав свой байк, японцы добавили ему роботизированную трансмиссию и два сцепления DCT. Теперь NC750X в спортивном режиме "S" может работать на одном из трех запрограммированных алгоритмов. Мотоцикл оборудовали абсолютно новой светодиодной оптикой, ветровое стекло стало выше на 7 см. багажный отсек спрятали под фальшбаком и прибавили ему дополнительный литр объема. Обновленный глушитель стал звучать более солидно.
Более молодая модель - Honda CB500X, также приобрела светодиодную оптику, завышенное ветровое стекло, а ее обновленные механизмы стали работать с большей четкостью. Добавились декоративные детали удачно подчеркивающие характер японской техники.
Новшества задели и хитовую модель скоростного байка - VFR1200X Crosstourer. V-образный двигатель, которого теперь соответствует европейским стандартам "Евро-4". Кроме этого DCT VFR1200X также поддался пере прошивке, а ветровое стекло теперь можно регулировать одной рукой.
| «Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru» |