BMW M4 GTS описывается как "эксклюзивный технологический экспонат, который поднимает потенциал BMW M4 Coupe на впечатляющий новый уровень", М4 GTS оснащен агрессивным аэродинамическим обвесом, который включает регулируемый передний сплиттер, новый капот и регулируемое заднее крыло из углеродного волокна сзади которого ЧПУ обработанные алюминиевые крепления, которые связаны с углеродного волокна армированной крышкой багажника автомобиля.
Специальное издание также получит диффузор из углеродного волокна, титановую выхлопную систему и эксклюзивные M легкосплавные колеса с Michelin Pilot Sport Cup 2 шинами. Последнее, но не менее важное, появяться светодиодные фары и задние фонари OLED - впервые для серийного автомобиля.
Интерьер перекликается со стандартным M4, но получит кожаное спортивное рулевое колесо ковшеобразные сиденья из углеродного волокна, которые обиты эксклюзивной кожей Merino. ПОявились трехточечные ремни безопасности, легкая центральная консоль и отделка дверей с выдвижными петлями, которые заменяют дверные ручки. Заднее сиденье также была удалено и заменено на сиденье из пластика со стекловолокном, обтянутых кожей.
Питание обеспечивается 3,0-литровым TwinPower Turbo шестицилиндровым двигателем, который был оборудован стехнологией впрыска воды. Это позволяет получить 500 л.с. (368 кВт) и 600 Нм крутящего момента. Двигатель соединен с семиступенчатой M Double Clutch Transmission (M DCT), которая позволяет купе разгоняться с 0-100 км / ч за 3,8 секунды до ограниченной максимальной скорости 305 км / ч. BMW М4 GTS проехал Нюрбургринг за впечатляющие 7,28 минуты.
Говоря о производительности, автомобиль также оснащен углеродно-керамическими тормоза и регулируемой подвеской М coilover.