Нельзя сказать, что модели V-Class обладают большим потенциалом для тюнинга, однако это не остановило немецких специалистов от работы над минивэном V250 и его 4-цилиндровым 2,1-литровым турбодизельным двигателем. В то время как стоковый агрегат развивает 190 л.с. (140 кВт) при 3800 оборотах в минуту и 440 Нм крутящего момента в периоде 1400-2400 оборотов в минуту, после доработок в ателье отдача двигателя составила 224 л.с. (165 кВт) и 505 Нм.
Нет ни слова о динамических характеристиках модернизированного минивэна, но напомним, что стандартная версия разгоняется с 0 до 100 км/ч за 9,1 секунды и до максимальной скорости 206 км/ч. Помимо этого автомобиль получил некоторые элементы аэродинамического обвеса от ателье ABS, набор легкосплавных колесных дисков VEST-1, обернутых шинами 245/45, и заниженную на 30 мм подвеску.
| «Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru» |