Несмотря на сильный камуфляж, можно заметить, что передняя половина кроссовера будет практически идентична пятиместному варианту, в то время как задняя часть будет более громоздкой из-за выросшей колесной базы, которая позволит вместить два дополнительных сиденья. Объем багажного отделения также должен вырасти в размерах и, кажется, что задние фонари получат несколько иной дизайн, а установленный на крыше задний спойлер будет иметь другую форму.
Линейка двигателей также достанется от обычных комплектаций Tivoli. Так что клиенты получат на выбор 1,6-литровый атмосферный бензиновый агрегат, развивающий 128 л.с. (94 кВт) и 160 Нм, или 1,6-литровый турбодизель, выдающий 115 л.с. (84 кВт) и 300 Нм. Оба варианта могут выступать в паре с 6-ступенчатой механической либо 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Для дизельной версии, помимо переднеприводной компоновки, опционально будет доступна система полного привода.
Модель должна поступить в продажу в начале следующего года, при этом, возможно, будет представлена уже в этом году, и будет стоить немного дороже пятиместного варианта, который продается Великобритании по цене от £ 12 950 (более 1 335 000 рублей). Предвестник серийной версии дебютирует на Франкфуртском автосалоне в качестве концепта XLV-Air.
| «Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru» |