Для достижения своих целей, тюнеры намерены построить свой первый автомобиль с карбоновой поперечной рамой. Из этого же легкого материала будут изготовлены капот, двери и вентилируемые крылья. Аэродинамический обвес добавит передний сплиттер, выступающее заднее антикрыло и активный аэродинамический диффузор.
Несмотря на дополнительные элементы, суперкар на самом деле будет на 100 кг легче стокового автомобиля. В этом поможет и инконельная (никель-хромовая) выхлопная система, весом всего 7 кг. По словам тюнера, она не только легче, но и удаляет отработанные газы она в шесть раз эффективнее титановой или изготовленной из нержавеющей стали.
Отдачу 5,2-литрового двигателя V10 мощностью 602 л.с. (450 кВт) специалисты намерены увеличить до 690 л.с. (515 кВт). Это станет возможно благодаря перенастроенному электронному блоку управления двигателем (ECU), новой системе впуска и новой выхлопной системе.
| «Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru» |