Больше агрессии в дизайне – больше шансов на успех
Нынешнее поколение кроссовера Peugeot 3008 нельзя назвать неудачей французов. Скорее уж наоборот – "три-два нуля-восьмой" стал самым успешным автомобилем на платформе крайне унылого в целом Peugeot 308 прошлого поколения. Другой вопрос, что своеобычный дизайн и столь же своеобычное позиционирование не добавили поклонников вполне себе удачному автомобилю. В самом деле, французы, будто стесняясь кроссоверной сущности 3008-го, предпочитали называть свою машину скорее прямым родственником компактвэна, нежели внедорожника. Сомнительной мудрости решение во время всеобщей повернутости на офф-роудерах и падения интереса к сегменту однообъемников.
К счастью, теперь у руля Peugeot Citroen стоит гораздо более дальновидный и прозорливый босс, чем прежде. И уж при Карлосе Таваресе все акценты будут расставлены как надо – в этом не сомневайтесь. Вот и второе поколение Peugeot 3008, недавно вышедшее на тесты, тому подтверждение. Конечно, за толстым-толстым слоем камуфляжа (к слову, спасибо за фото коллегам из wordlcarfans.com) сложно разглядеть какие-то конкретные детали, можно лишь сделать некоторые предположения.
| «Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru» |