Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz при создании автономных автомобилей продолжит использовать привычные органы управления. Об этом в интервью зарубежному изданию Motoring рассказал Томас Вебер, являющийся одним из членов совета директоров автоконцерна и отвечающий за исследования и новые разработки компании. Ранее в концерне рассматривали возможность установки джойстика вместо рулевого колеса, но потребителям эта идея не понравилась.
«Мы недооценили эмоциональный аспект рулевого колеса, и поэтому впоследствии не стали переходить на джойстики. На самом деле, это одна из самых серьезных проблем, связанных с автономными машинами. Это как катание на лыжах: когда при подъёме на вершину вы используете подъёмник, однако автопилот не потребуется для спуска, ведь в нём и заключается всё веселье»
– цитирует слова господина Вебера портал «Колеса».
Автомобиль Mercedes-Benz с джойстиком был впервые продемонстрирован в 1996 году – прототип F200 мог находиться под управлением как водителя, так и рядом сидящего пассажира. Кроме немцев автомобили с непривычным органом управления были созданы шведами Saab (концепт-кар Prometheus), а также японской компанией Toyota (концепт-кар FT-EV II).
| «Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru» |