Компания Porsche не выпускает автомобили с четырёхцилиндровыми моторами с 1995 года, последним была модель 968. Но время диктует свои правила! Спустя почти двадцать лет базовая версия кроссовера Macan получит модификацию с четырёхцилиндровым турбодвигателем объёмом два литра.
Не «слабак» ли будет? Отнюдь нет. Да, силенок у нового турбодвигателя лишь 240, а вот момента — все 350 Нм. В результате, соединенный с PDK агрегат разгоняет Macan с нуля до 100 км/ч за вполне адекватные 6,9 с. Неплохо, особенно учитывая средний расход топлива — это, согласно расчетам Porsche, всего 7,5 л на 100 км пробега. Вспоминая
тест-драйв Range Rover Evoque 2014[b][/b], понимаем, что в городе этого мотора будет хватать за глаза.
Разработанный как начальная версия модели, четырехцилиндровый Macan получит 18-дюймовые колеса вместо 19-дюймовых, предусмотренных для Macan S. Кроме того, от более мощных собратьев новый Macan отличается патрубками выхлопной системы: у него их два, а не четыре. За доплату клиентам предложат панорамную крышу, парктроники, пневматическую подвеску и прочие опции.
Цены на базовый паркетник пока неизвестны. Вероятнее всего, вилка его стоимости окажется где-то между Audi Q5 c 225-сильным двигателем и кроссовером Macan S.
| «Авто - Новости» - Porsche (Порше) – автомобильный бренд класса «люкс» и спорткаров, со штаб-квартирой в Штутгарте, Германия. Компания стала популярной благодаря модели «911», которая продается с 1964 года, и дизайну Volkswagen Beetle. Связь с концерном Volkswagen существует и сегодня – его нынешняя доля 50,8%. |